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优润润滑技术工程师实例示范,如何做好客户现场服务

如何做好现场服务呢?优润润滑技术工程师表示应该做到:认真仔细了解客户反馈的信息,现场调查抓住主题,留意细节,挖掘事实真相,及时反馈沟通,解决客户疑虑,给客户信心。

以下用一个具有代表性的案例来阐述如何做好客户现场服务。

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某天接到某厂关于辊压机轴承内圈损伤的反馈,优润的润滑技术工程师在当天内赶赴现场勘查。

去到现场,发现工人已经在拆除驱动端外侧内圈,正在拆卸非驱动端外侧内圈。

据了解此次更换辊子,暂时无法买到新轴承,需将原轴承拆卸下来继续使用。

▲ 拆下的动辊

现场观察发现驱动端内侧内圈,滚道面存在大量硬物压出的麻点状凹坑,从内侧向外侧逐渐变小且变少,如下图

▲ 驱动端内侧内圈滚道面

▲ 驱动端内侧内圈滚道面局部放大图

驱动端外侧内圈也被拆下,发现表面有被火焰烧过的痕迹,部分金属表面已经变色。据了解是为了采用热涨的方式将内圈从轴上拆下而采用了火焰烧烤。内圈经过局部火焰烧烤高温处理之后,在后期的使用中,将容易导致金属疲劳甚至断裂。

▲ 驱动端外侧内圈

驱动端外侧内圈滚道面上也可见较多压痕凹坑,但相对于内侧内圈滚道面上的压痕要小且少很多。

▲ 驱动端外侧内圈滚道面

驱动端滚动体上存在相应的压痕凹坑。根据现场勘查,四列滚动体表面的压痕凹坑也程渐变状态。和内圈的压痕凹坑相对应。

▲ 驱动端滚动体

驱动端内侧密封金属圈磨损严重,且有金属剥落。

▲ 驱动端内侧密封金属圈

非驱动端内侧内圈滚道面平滑,无压痕,亦无其它形式损伤存在。

▲ 非驱动端内侧内圈滚道面

而非驱动端外侧内圈表面受到火焰烧烤之后颜色发生了变化,但滚道面平滑无压痕,亦无其它形式损伤。但局部有一点被火焰烧蚀严重,已经变色发黑。

▲ 非驱动端外侧内圈

非驱动端内侧密封圈金属圈无异常磨损,但局部发现后期的硬物碰伤损伤,需及时修复。

▲ 非驱动端内侧密封圈金属圈


经过现场的实地勘察和了解,可以判断动辊驱动端轴承内圈滚道面的麻点状压痕凹坑,为内侧密封磨损严重,漏粉进入轴承所致。

综合对比两端的轴承的密封及内圈滚道面情况,(非驱动端密封良好,轴承内圈平滑无损伤)可以判断当前所用的油脂对辊压机轴承的润滑保护是良好的。

后续根据我们的现场调查,并给他们提出合理的建议。


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